知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了上汽大通工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀上汽大通的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解上汽大通福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
woailaomuji123
上汽大通 | 整車
交通補助一個月220吧，其他的都沒。很差的公司，人全走光了，領導畫大餅可以把你喂喂飽，因該是工作這么多年遇到的的比較差的公司，沒有優于其他公司的福利
錢煒琪Vicky
上汽大通 | 現場管理工程師
交通補助，節假日發購物卡，孩子學費報銷，高溫費搞很多，是不是發寫各種福利，衣服，包包，福利非常多也很好
在上汽大通工作的人95%的反饋有社保(5險),4%的反饋都沒有,具體見以下統計圖。
數據來源：以上上汽大通社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在上汽大通工作的人100%的反饋有,具體見以下統計圖。
數據來源：以上上汽大通住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 質量工程師 | 7500 | 8000 | 7000 |
| 精益經理 | 14000 | 14000 | 14000 |
| 整車 | 10000 | 10000 | 10000 |
在上汽大通工作的人47%的反饋基本準時下班,23%的反饋偶爾晚下班,28%的反饋經常晚下班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上上汽大通是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在上汽大通工作的人19%的反饋周六經常加班,4%的反饋周六周日均加班,52%的反饋周六周日偶爾加班,19%的反饋周六周日均不加班,4%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上上汽大通周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
郭杰文
上汽大通 | 電子架構工程師
公司基本就是技術、管理兩條線，晉升這個看個人，不迅猛，最近車市寒冬，降薪很大，應屆生11到15萬，糊口吧，但是對于今年能去整車已經不錯了。
sssh12367
上汽大通 | 軟件開發
能級劃分，一般員工，系統經理高級經理，總監。很難晉升，進去什么職位就是什么。工資差距很大，一般員工15-25萬一年
郭杰文
上汽大通 | 電子架構工程師
氛圍很好，領導都很忙，管理有序；開會很多，但是各抒己見很open，沒有國企的死板。 領導很和藹，有很多大牛，能學東西。
sssh12367
上汽大通 | 軟件開發
節奏很趕，根本不是好好做產品的樣子。趕著去投胎。每天加班，周末也加，加班有的部門有一個月不超過多少小時可以那錢，但是有的就不給，看領導
zthinking
上汽大通 | 電控工程師
工作節奏快，事情多，項目進度緊張，一般需要加班，但也看什么崗位，周末加班也很正常。項目進度緊張的時候同樣連軸轉，不過也有舒服的崗位，畢竟國企想混還是能混一混，年輕人還是多干點活，學點東西吧。
woailaomuji123
上汽大通 | 整車
壓力大，工作忙。原來研究院500+工程師，現在200估計都沒，剩下的都是領導和關系戶，釘子戶，有能力的還能找到工作的，都跑了。類似于一個人干兩個人活，就這垃圾待遇還學華為玩起了末尾淘汰，績效打C的來年月月扣工資
sssh12367
上汽大通 | 軟件開發
壓力很大，國企陋習很多，總監權利大，碰到惡心的領導真是倒霉。很喜歡加班，一般一周最起碼4天，周末有時也要上
